Teltonika FMM00A-M1 4G LTE OBDII lokalizator GPS – Do użytku w Ameryce Północnej

Name: TELTONIKA FMM00A-M1 4g lte obd2 jármű gps nyomkövető
Brand: TELTONIKA
Price: 786.4497 PLN
Availability: InStock
Rating: 4.9 (14 reviews)

(4.9) Recenzje produktów

Marka: TELTONIKA Kod produktu: FMM00AM1 EAN: 4779027312606

Profesjonalne urządzenie zoptymalizowane pod kątem rynku północnoamerykańskiego, zapewniające zdalny nadzór i diagnostykę pojazdów z dokładnością do 3 metrów oraz przesyłaniem danych w czasie rzeczywistym. Więcej informacji

Opcje oprogramowania / Opcje karty SIM

Licencja na oprogramowanie śledzące

Międzynarodowa karta SIM

Karta SIM węgierska

445 zł

(361,79 zł + 23% KADŹ)

Cena detaliczna: 786,45 zł

W magazynie

2 szt.
Odbiór osobisty

Bezpłatny
Oczekiwana dostawa

3 Dzień roboczy

Gwarancja

24 miesiące
Dostawa do domu

85 zł
Lokalizacja towarów

Węgry

Opis urządzenia

Teltonika FMM00A-M1 4G LTE OBDII lokalizator GPS – Do użytku w Ameryce Północnej

TELTONIKA FMM00A-M1 to profesjonalne urządzenie do śledzenia pojazdów komunikujące się w sieci 4G LTE, które oprócz precyzyjnej lokalizacji zapewnia również dostęp do danych diagnostycznych pojazdu. Dzięki swojej konstrukcji można je po prostu podłączyć do portu OBD-II w samochodzie, co sprawia, że instalacja nie wymaga specjalistycznej wiedzy ani okablowania, a urządzenie natychmiast rozpoczyna przesyłanie danych w czasie rzeczywistym.

Urządzenie obsługuje najnowocześniejsze technologie transmisji danych internetowych oraz komunikację z profesjonalnymi systemami zarządzania flotą. Wbudowana antena GNSS oraz wsparcie dla wielu systemów satelitarnych (GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU) gwarantują wyjątkową dokładność. Urządzenie nadaje się do monitorowania kluczowych parametrów, takich jak stan zapłonu, przebyte kilometry, poziom paliwa czy prędkość obrotowa silnika, zapewniając pełną kontrolę nad parkiem pojazdów.

Usługi i funkcje

Współpraca z wieloma systemami satelitarnymi (GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU).
Komunikacja przez Bluetooth lub sieci 4G przy użyciu karty nano-SIM.
Podłączanie urządzeń zewnętrznych (np. czujnik temperatury, identyfikator kierowcy) za pomocą technologii Bluetooth.
Ustawienia operacyjne i zapytania o pozycję przez SMS lub oprogramowanie.
Możliwość ustawienia dowolnego interwału czasowego pomiaru pozycji oraz alarmów SMS.
Włączanie przy podłączeniu zasilania przez gniazdo diagnostyczne pojazdu.
Konstrukcja odporna na wilgoć i zachlapania, zapewniająca niezawodne działanie.
Wbudowany akcelerometr, żyroskop oraz wewnętrzny akumulator podtrzymujący (ok. 30 minut pracy bez zasilania).
Zintegrowana, wysokoczuła antena GNSS oraz diody LED sygnalizujące stan pracy.
Automatyczne przełączanie między trybem uśpienia a czuwania dla energooszczędnej pracy.
Ciągła praca zasilana z instalacji pojazdu.

Alarmy

Alarm przemieszczenia w przypadku nieoczekiwanego ruchu.
Wykrywanie holowania w razie nieautoryzowanego transportu.
Zmiana stanu zapłonu.
Alarm odłączenia urządzenia z portu OBD.
Opuszczenie wirtualnego ogrodzenia (Geofence) lub przybycie do wyznaczonej strefy.

Zawartość opakowania

Lokalizator GPS OBDII pojazdowy TELTONIKA FMM00A-M1 4G LTE
Instrukcja uruchomienia

Warunki użytkowania

Do prawidłowego działania urządzenia wymagane jest aktywne połączenie z systemami satelitarnymi oraz siecią operatorów komórkowych. Zapewniają one gromadzenie i przesyłanie danych do telefonu użytkownika lub do systemu centralnego. Urządzenie komunikuje się przez sieć komórkową za pomocą umieszczonej w nim wymiennej karty nano-SIM.

Region operacyjny

4G: Ameryka Północna

Opcje zakupu

Jeśli kupujesz tylko urządzenie (bez subskrypcji oprogramowania), dostarczamy je z ustawieniami fabrycznymi. Musisz we własnym zakresie zadbać o kartę SIM, jej konfigurację oraz utrzymanie (doładowania, roczna weryfikacja danych).
Jeśli kupujesz oprogramowanie wraz z urządzeniem, ale bez karty SIM, przekażemy urządzenie już zarejestrowane w naszym systemie, gotowe do pracy. Zakup, konfiguracja i obsługa karty SIM nadal należą do Twoich obowiązków.
Jeśli kupujesz u nas urządzenie, oprogramowanie oraz kartę SIM, dostarczymy zestaw w pełni skonfigurowany i gotowy do użycia. My zajmiemy się utrzymaniem aktywności karty SIM – nie będziesz musiał podejmować żadnych dodatkowych działań w tym zakresie.

W przypadku subskrypcji oprogramowania, jeśli oprócz powiadomień e-mail chcesz korzystać również z usługi powiadomień SMS, prosimy o zakup karty kredytowej SMS w sekcji produktów powiązanych w naszym sklepie internetowym.

Opisy urządzeń i zdjęcia na stronie internetowej oparte są na informacjach opublikowanych przez producenta, które nie zawsze są dokładne lub wolne od błędów. Producent zastrzega sobie prawo do zmiany niektórych parametrów lub opakowania produktu bez uprzedzenia – aktualizacja danych z nimi związanych na naszej stronie następuje po wykryciu i ocenie zmian.

Zobacz pełny opis Zamknąć

Parametry

Projekt
Szerokość	67.2 milimetr
Wysokość	25 milimetr
Długość	49.6 milimetr
Waga	63 gram
Tworzywo	plastikowy
Stopień ochrony przed wnikaniem	65
Kolor	czarny
Działanie
Minimalna temperatura pracy bez akumulatora	-40 Celsjusz
Maksymalna temperatura pracy bez akumulatora	85 Celsjusz
Minimalna temperatura ładowania akumulatora	0 Celsjusz
Maksymalna temperatura ładowania akumulatora	45 Celsjusz
Minimalna temperatura rozładowania akumulatora	-20 Celsjusz
Maksymalna temperatura rozładowania akumulatora	60 Celsjusz
Minimalna temperatura przechowywania akumulatora	-20 Celsjusz
Maksymalna temperatura przechowywania akumulatora	45 Celsjusz
Minimalna wilgotność robocza	5 %
Maksymalna wilgotność robocza	95 %
Zimny start	35 sekundum
Ciepły start	25 sekundum
Gorący start	1 sekundum
Czas czuwania baterii	9 godzina
Czas pracy baterii	4 godzina
GPS Sen	Tak
Głęboki sen online	Tak
Głęboki sen	Tak
Ultra głęboki sen	Tak
Minimalna częstotliwość przesyłania danych	5 sekundum
Maksymalna częstotliwość przesyłania danych	43200 sekundum
GPS	Ano
NITZ	Tak
NTP	Tak
Automatyczne geofence	Tak
Ręczne geofencing	Tak
GPS	Tak
Energia
Wewnętrzna bateria	Tak
Pojemność baterii zapasowej	115 mAh
Napięcie akumulatora zapasowego	3.7 V
Zewnętrzne źródło zasilania	Tak
Minimalne napięcie wejściowe (DC)	10 V
Maksymalne napięcie wejściowe (DC)	30 V
Pobór mocy podczas snu ultragłębokiego	6.5 mama
Pobór mocy w trybie głębokiego snu	8 mama
Pobór mocy w trybie online	13 mama
Zużycie energii GPS Sen	16.3 mama
Pobór mocy nominalny	31 mama
Interfejs
Wewnętrzna antena GSM	Tak
Wewnętrzna antena GPS	Tak
Numer(y) wejściowych anteny komórkowej	0
Numer(y) wejścia anteny GNSS	0
Wejście OBDII	Tak
Liczba interfejsów CAN	0
ISO 9141-2 (5 bodów początkowych, 10,4 kbodów)	Tak
ISO 14230-4 KWP (inicjacja 5 bodów, 10,4 kbodów)	Tak
ISO 14230-4 KWP (szybki init, 10,4 kbodów)	Tak
ISO 15765-4 CAN (11-bitowy identyfikator, 250 kbaud)	Tak
ISO 15765-4 CAN (11-bitowy identyfikator, 500 kbaud)	Tak
ISO 15765-4 CAN (29-bitowy identyfikator, 250 kbaud)	Tak
ISO 15765-4 CAN (29-bitowy identyfikator, 500 kbaud)	Tak
Wprowadzanie identyfikatora kierowcy	Tak
Numer(y) wejścia cyfrowego	0
Numer(y) wyjścia cyfrowego	0
Numer(y) wejścia analogowego	0
Linia K, dane magistrali CAN	Tak
Liczba(y) wejściowa(e) ujemna(e)	0
Liczba(y) wejść impulsowych	0
Numer(y) wejściowych danych przewodowych	0
Dioda GSM	Tak
Dioda GPS	Tak
Dioda LED stanu magistrali CANBUS	Tak
Wewnętrzna antena GNSS	Tak
Wejście czujnika temperatury	Tak
Mikro USB	Tak
Komunikacja
GPS	Tak
GLONASS	Tak
GALILEUSZ	Tak
BEIDOU	Tak
SBAS	Tak
DGPS	Tak
AGPS	Tak
Wrażliwość	-165 dBm
Numer kanału GNSS	33
Dokładność	2.5 metr
Moduł GSM	QUECTEL BG95-M1
2G GPRS	NIE
Region działania 2G: Świat	NIE
Region działania 2G: Bliski Wschód	NIE
Region działania 2G: Ameryka Północna	NIE
Region działania 2G: Ameryka Południowa	NIE
Region działania 2G: Europa	NIE
Region działania 2G: Azja	NIE
Region działania 2G: Afryka	NIE
Region działania 2G: Australia	NIE
Region działania 2G: Azja i Pacyfik	NIE
Sieć 4G	Tak
Region działania 4G: Ameryka Północna	Tak
Nazwa modułu GPS	TELTONIKA TM2500
4G LTE	Tak
CAT-M 4G Pasmo 1	Tak
CAT-M 4G Pasmo 2	Tak
CAT-M 4G Pasmo 3	Tak
CAT-M 4G Pasmo 4	Tak
CAT-M 4G Pasmo 5	Tak
CAT-M 4G Pasmo 8	Tak
CAT-M 4G Pasmo 12	Tak
CAT-M 4G Pasmo 13	Tak
CAT-M 4G Pasmo 18	Tak
CAT-M 4G Pasmo 19	Tak
CAT-M 4G Pasmo 20	Tak
CAT-M 4G Pasmo 25	Tak
CAT-M 4G Pasmo 26	Tak
CAT-M 4G Pasmo 27	Tak
CAT-M 4G Pasmo 28	Tak
Pasmo CAT-M 4G 66	Tak
Pasmo CAT-M 4G 85	Tak
SMS	Tak
GSM 850	Tak
GSM 900	Tak
GSM 1800	Tak
GSM 1900	Tak
Karta SIM micro	Tak
Bluetooth	Tak
Wersja Bluetooth	4
Transduktor
Akcelerometr	Tak
Czujnik wykrywania usunięcia	Tak
Czujnik prędkości	Tak
Alarm
Cyfrowy alarm wejścia na ogrodzenie	Tak
Cyfrowy alarm wyjścia z ogrodzenia	Tak
Alarm niskiego poziomu baterii	Tak
Alarm przemieszczenia	Tak
Alarm holowniczy	Tak
Alert usunięcia	Tak
Przechowywanie danych
Pamięć wewnętrzna	128 Megabajt
Certyfikat
CE/RED	Tak
ZASIĘG	Tak
RoHS	Tak
E-Mark	Tak
FCC	Tak
Wbudowana funkcja
Ekologiczna jazda	Tak
Wykrywanie przekroczenia prędkości	Tak
Wykrywanie zakłóceń	Tak
Wykrywanie odłączenia	Tak
Wykrywanie holowania	Tak
Wykrywanie awarii	Tak
Pomiar liczby satelitów GPS	Tak
Pomiar siły sygnału GSM	Tak
Pomiar przyspieszenia	Tak
Wykrywanie zapłonu z akcelerometru	Tak
Wykrywanie zapłonu z zewnętrznego napięcia zasilania	Tak
Wykrywanie zapłonu z wejścia cyfrowego	Tak
Wykrywanie zapłonu silnika na podstawie obrotów	Tak
Monitorowanie paliwa	Tak
Monitorowanie poziomu paliwa	Tak
Monitorowanie paliwa z danych magistrali CAN	Tak
Zużycie paliwa z danych CANBUS	Tak
Całkowity dystans	Tak
Monitorowanie obrotów na minutę	Tak
Wykrywanie nadmiernego biegu jałowego	Tak
Opcja ustawień
Przez SMS	Tak
Przez Internet	Tak
Przez USB	Tak
FOTA	Tak
FOTA Web	Tak
Konfigurator Teltonika	Tak
Oprogramowanie mobilne FMBT Bluetooth	Tak

Aplikacja do śledzenia GPS

Oprogramowanie do śledzenia Flexcom zapewnia profesjonalne usługi, które pozwalają w dowolnym momencie określić, gdzie znajduje się monitorowany majątek (pojazd, maszyna budowlana, ładunek lub wartościowy przedmiot), dokąd zmierza i jaką trasę przebył. Wszystko to można śledzić na interaktywnej mapie, a powiązane raporty o stanie mogą być wyświetlane i sprawdzane w formie tekstowej – nawet wstecznie, za dowolny wybrany okres. Oprócz funkcji podstawowych możliwe jest dodawanie punktów POI oraz konfigurowanie alertów.
Oprogramowanie współpracuje z różnymi typami urządzeń śledzących, od jednostek pokładowych zainstalowanych na stałe po modele mobilne, niewymagające montażu. Obsługa urządzeń i korzystanie z usługi mapowej nie wymaga specjalistycznej wiedzy ani unikalnego oprogramowania komputerowego – wystarczy dowolny, przeciętnie wyposażony komputer, tablet lub smartfon z dostępem do Internetu.

Kluczowe funkcje

Czy chcesz osiągnąć naprawdę profesjonalny poziom śledzenia GPS?

Wizualizacja na mapie
Śledź swoje urządzenia na różnych typach map z możliwością powiększania, sprawdzaj ich status oraz otoczenie.
Śledzenie w czasie rzeczywistym
Stale monitoruj ruch swojej floty i otrzymuj informacje o ich aktualnej pozycji w czasie rzeczywistym.
Przeglądanie historii tras
Przeglądaj trasy przebyte wcześniej przez pojazdy: odcinki dróg, punkty postoju i powiązane dane. Możesz również generować dla nich analizy graficzne.
Informacje o urządzeniu
Bieżące informacje o stanie urządzeń i parametrach operacyjnych pojazdów (np. zapłon, prędkość).
Alerty
Otrzymuj natychmiastowe powiadomienia e-mail lub SMS o zdarzeniach związanych z urządzeniem lub pojazdem – takich jak ruch, przekroczenie strefy POI, holowanie, zapłon, niski stan baterii, sygnał SOS itp.
Punkty POI
Dodawaj do mapy ważne dla Ciebie punkty i obszary. Możesz ustawić dla nich alerty lub wyświetlać dane w raportach (np. w dzienniku podróży) wewnątrz systemu.

Filmy demonstracyjne

Zarządzanie klientami

Dostęp do systemu
Do korzystania z systemu wymagana jest ważna rejestracja użytkownika i późniejsze zalogowanie. Podczas logowania system sprawdza podane dane; w przypadku poprawnych danych użytkownik uzyskuje dostęp do usług systemu. W przypadku zapomnienia hasła istnieje możliwość poproszenia o hasło tymczasowe. Zarejestrowane dane można później w dowolnym momencie zmienić za pomocą funkcji Profil (Przedstawienie) w systemie.
Korzystanie z mapy

Typy map i funkcje
Mapa jest podstawowym elementem, „interfejsem tła” systemu. Podczas śledzenia można korzystać z kilku rodzajów map, na przykład wersji wyspecjalizowanych w sieci drogowej, trasach pieszych lub rowerowych w przypadku Open Street Map.
Zarządzanie urządzeniami i śledzenie
Pobieranie informacji o urządzeniu
Po pomyślnym zalogowaniu system wyświetla nasze urządzenia na mapie. Oprócz wyświetlania ich aktualnego ruchu w czasie rzeczywistym, wybierając dowolne urządzenie, można uzyskać szczegółowe informacje:
- O pozycji urządzenia (współrzędne i adres)
- O charakterystyce urządzenia i sieci (np. poziom naładowania baterii, połączenia GSM i satelitarne)
- O stanie fizycznym (np. paliwo, akumulator, godziny pracy) pojazdu lub sprzętu wyposażonego w tracker.
Wyświetlanie trasy
W systemie śledzenia możemy zobaczyć nie tylko bieżące zdarzenia, ale także wyszukać wcześniejsze zdarzenia związane z urządzeniami i pojazdami. Można zażądać trasy dla danego okresu. System wyświetla trasę i powiązane punkty zdarzeń na mapie oraz podaje szczegółowe informacje: ile czasu zajęło pokonanie poszczególnych odcinków, z jaką prędkością się poruszał, jaki dystans pokonał oraz gdzie i jak długo czekał.

Ustawienia urządzenia
Możemy ustawić, w jaki sposób system centralny ma obsługiwać nasze urządzenia i przychodzące dane. Urządzenia można grupować, etykietować lub oznaczać kolorami na mapie. System można skonfigurować pod kątem jednostek miary (np. kilometry lub mile), trybu wykrywania ruchu i strefy czasowej.

Alerty
System może wysyłać powiadomienia (alerty) o zdarzeniach związanych z pojazdami lub urządzeniami, takich jak przemieszczenie (ruch), holowanie lub opuszczenie stref. Alerty można ustawić dla każdego urządzenia z osobna. W przypadku niektórych urządzeń funkcją specjalną jest połączenie i wiadomość SOS, która działa poprzez nawiązanie połączenia z wcześniej ustawionymi numerami telefonów oraz wysłanie e-maila i/lub SMS-a.

Komendy
Cały system składa się z urządzeń śledzących i oprogramowania śledzącego. Urządzenia, jako sprzęt techniczny, posiadają własne ustawienia operacyjne, np. częstotliwość ustalania pozycji, numery kontaktowe, ustawienia budzika lub strefy czasowej, wydawanie sygnału dźwiękowego do wyszukiwania, zdalne wyłączanie itp. Ustawienia te i działania można wykonywać za pomocą funkcji Wysyłanie poleceń w oprogramowaniu.

Raporty
Oprócz graficznych danych mapowych i bezpośrednio powiązanych danych tekstowych, za pomocą funkcji Raporty można tworzyć złożone raporty. Często używanym raportem podczas śledzenia pojazdów jest na przykład dziennik podróży (ewidencja przebiegu pojazdu).
Zarządzanie punktami POI

Dodawanie punktów POI
Punkty POI (Points of Interest – interesujące miejsca) to znaczące lokalizacje, które chcemy zaznaczyć na mapie. POI może być punktem (np. stacja benzynowa lub sklep) lub obszarem (np. działka lub teren). Odpowiednio, do systemu śledzenia można dodawać punkty POI punktowe i obszarowe, przy czym kształty tych ostatnich można narysować ręcznie. Do punktów POI można również przypisać alerty informujące o dotarciu lub opuszczeniu ich przez urządzenie śledzące.
Zarządzanie zdarzeniami

Zdarzenia i ich rejestracja. Korzystanie z dziennika zdarzeń.
W systemie śledzenia stale dochodzi do zdarzeń. Urządzenia wykrywają ruch, zatrzymania i oddziaływania fizyczne. System przetwarzający analizuje przychodzące dane i określa powiązane zdarzenia, które są zapisywane w dzienniku zdarzeń. Dziennik jest dostępny dla klientów do wglądu i może być filtrowany lub przeszukiwany według różnych kryteriów.