Do korzystania z systemu wymagana jest ważna rejestracja użytkownika i późniejsze zalogowanie. Podczas logowania system sprawdza podane dane; w przypadku poprawnych danych użytkownik uzyskuje dostęp do usług systemu. W przypadku zapomnienia hasła istnieje możliwość poproszenia o hasło tymczasowe. Zarejestrowane dane można później w dowolnym momencie zmienić za pomocą funkcji Profil (Przedstawienie) w systemie.
Ningmore NT21S-SA 4G LTE lokalizator GPS przekaźnik – Dyskretna, wbudowana ochrona pojazdu
Lokalizator GPS 4G LTE zakamuflowany jako przekaźnik samochodowy, zaprojektowany do niezauważalnej ochrony pojazdów (samochodów, motocykli, skuterów). Dzięki integracji z elektroniką pojazdu pozostaje praktycznie niewykrywalny. Komunikuje się w sieci 4G LTE, zapewniając śledzenie w czasie rzeczywistym oraz zaawansowane funkcje alarmowe. Więcej informacji
-
W magazynie26 szt.
-
Odbiór osobistyBezpłatny
-
Oczekiwana dostawa3 Dzień roboczy
-
Gwarancja24 miesiące
-
Dostawa do domu85 zł
-
Lokalizacja towarówWęgry
Ningmore NT21S-SA 4G LTE lokalizator GPS przekaźnik – Dyskretna, wbudowana ochrona pojazdu
Ningmore NT21S-SA 4G LTE to profesjonalne narzędzie do precyzyjnej lokalizacji i niewidocznego nadzoru pojazdów. Zostało zaprojektowane specjalnie dla użytkowników, dla których kluczowa jest dyskrecja: urządzenie jest zakamuflowane jako standardowy przekaźnik samochodowy, dzięki czemu po zamontowaniu w elektronice pojazdu pozostaje całkowicie niezauważalne dla osób niepowołanych.
Urządzenie wykorzystuje nowoczesne sieci 4G LTE i 2G do transmisji danych, zapewniając szybką i stabilną komunikację. Obsługuje przesyłanie danych przez internet oraz stałe połączenie z profesjonalnymi systemami gromadzenia i przetwarzania danych. Posiada cyfrowe wejście i wyjście, co umożliwia dodatkowe opcje sterowania dla operatorów flot.
Dyskretna konstrukcja przekaźnika
Największą zaletą modelu NT21S-SA jest jego forma. Ponieważ zewnętrznie nie różni się od zwykłego przekaźnika elektrycznego, jest nierozpoznawalny dla złodziei. Zintegrowany z wiązką kabli pojazdu, otrzymuje stałe zasilanie, jednocześnie przesyłając dane o pozycji na serwer centralny lub SMS-em na telefon użytkownika.
Usługi i funkcje
- Wielosystemowe pozycjonowanie: Współpraca z satelitami GPS i BEIDOU dla wysokiej dokładności.
- Technologia 4G LTE: Szybka transmisja danych i stabilne połączenie na całym świecie (przy użyciu karty micro-SIM).
- Elastyczne zapytania: Zarządzanie danymi o pozycji i ustawieniami przez SMS lub oprogramowanie online.
- Inteligentne sterowanie: Wbudowany żyroskop do wykrywania ruchu oraz energooszczędne tryby uśpienia.
- Cyfrowe I/O: Wejścia i wyjścia do monitorowania stanu pojazdu i zdalnej interwencji.
Alarmy bezpieczeństwa
- Wykrywanie przemieszczenia: Alarm, gdy pojazd ruszy z miejsca postoju.
- Monitorowanie zasilania: Natychmiastowe powiadomienie o odłączeniu akumulatora lub przecięciu kabla zasilającego.
- Przekroczenie prędkości: Ostrzeżenie po przekroczeniu ustawionego limitu prędkości.
- Cyfrowe ogrodzenie (Geofencing): Powiadomienie o opuszczeniu wyznaczonych stref lub przybyciu do nich (POI).
Zawartość opakowania
- Lokalizator GPS w formie przekaźnika Ningmore NT21S-SA 4G LTE
- Wiązka przewodów do profesjonalnego podłączenia
- Instrukcja uruchomienia
Warunki użytkowania
Do prawidłowego działania urządzenia wymagane jest aktywne połączenie z systemami satelitarnymi oraz siecią operatorów komórkowych. Transmisja danych odbywa się za pomocą umieszczonej wewnątrz (wymiennej) karty micro-SIM, która zapewnia komunikację między telefonem użytkownika a systemem centralnym.
Region operacyjny
- 4G: Cały świat
- 2G: Cały świat
Opcje zakupu
- Jeśli kupujesz tylko urządzenie (bez subskrypcji oprogramowania), dostarczamy je z ustawieniami fabrycznymi. Musisz we własnym zakresie zadbać o kartę SIM, jej konfigurację oraz utrzymanie (doładowania, roczna weryfikacja danych).
- Jeśli kupujesz oprogramowanie wraz z urządzeniem, ale bez karty SIM, przekażemy urządzenie już zarejestrowane w naszym systemie, gotowe do pracy. Zakup, konfiguracja i obsługa karty SIM nadal należą do Twoich obowiązków.
- Jeśli kupujesz u nas urządzenie, oprogramowanie oraz kartę SIM, dostarczymy zestaw w pełni skonfigurowany i gotowy do użycia. My zajmiemy się utrzymaniem aktywności karty SIM – nie będziesz musiał podejmować żadnych dodatkowych działań w tym zakresie.
W przypadku subskrypcji oprogramowania, jeśli oprócz powiadomień e-mail chcesz korzystać również z usługi powiadomień SMS, prosimy o zakup pakietu kredytów SMS w naszym sklepie internetowym.
Opisy urządzeń i zdjęcia na stronie internetowej oparte są na informacjach opublikowanych przez producenta, które nie zawsze są dokładne lub wolne od błędów. Producent zastrzega sobie prawo do zmiany niektórych parametrów lub opakowania produktu bez uprzedzenia – aktualizacja danych z nimi związanych na naszej stronie następuje po wykryciu i ocenie zmian.
Zobacz pełny opis Zamknąć| Projekt | |
|---|---|
| Szerokość | 40 milimetr |
| Wysokość | 70 milimetr |
| Długość | 40 milimetr |
| Waga | 43 gram |
| Tworzywo | plastikowy |
| Stopień ochrony przed wnikaniem | 65 |
| Kolor | czarny |
| Działanie | |
| Minimalna temperatura pracy bez akumulatora | -20 Celsjusz |
| Maksymalna temperatura pracy bez akumulatora | 55 Celsjusz |
| Minimalna wilgotność robocza | 5 % |
| Maksymalna wilgotność robocza | 95 % |
| Zimny start | 80 sekundum |
| Ciepły start | 35 sekundum |
| Gorący start | 1 sekundum |
| Czas czuwania baterii | 14 godzina |
| Czas pracy baterii | 1 godzina |
| GPS Sen | Tak |
| Minimalna częstotliwość przesyłania danych | 10 sekundum |
| Maksymalna częstotliwość przesyłania danych | 43200 sekundum |
| Ustaw język | Tak |
| GPS | Ano |
| Ręczne geofencing | Tak |
| GPS | Tak |
| Energia | |
| Wewnętrzna bateria | Tak |
| Pojemność baterii zapasowej | 61 mAh |
| Napięcie akumulatora zapasowego | 3.7 V |
| Zewnętrzne źródło zasilania | Tak |
| Minimalne napięcie wejściowe (DC) | 9 V |
| Maksymalne napięcie wejściowe (DC) | 60 V |
| Pobór mocy w trybie online | 4 mama |
| Pobór mocy nominalny | 61 mama |
| Interfejs | |
| Wewnętrzna antena GSM | Tak |
| Wewnętrzna antena GPS | Tak |
| Numer(y) wejścia cyfrowego | 1 |
| Numer(y) wyjścia cyfrowego | 1 |
| Dioda GSM | Tak |
| Dioda GPS | Tak |
| Wewnętrzna antena GNSS | Tak |
| Mikro USB | Tak |
| Komunikacja | |
| GPS | Tak |
| GLONASS | Tak |
| BEIDOU | Tak |
| AGPS | Tak |
| Wrażliwość | -159 dBm |
| Numer kanału GNSS | 32 |
| Dokładność | 5 metr |
| Moduł GSM | SIMCOM 7670SA |
| 2G GPRS | Tak |
| Region działania 2G: Świat | Tak |
| Region działania 2G: Bliski Wschód | Tak |
| Region działania 2G: Ameryka Północna | Tak |
| Region działania 2G: Ameryka Południowa | Tak |
| Region działania 2G: Europa | Tak |
| Region działania 2G: Azja | Tak |
| Region działania 2G: Afryka | Tak |
| Region działania 2G: Australia | Tak |
| Region działania 2G: Azja i Pacyfik | Tak |
| Sieć 4G | Tak |
| Region działania 4G: Ameryka Północna | Tak |
| Nazwa modułu GPS | SIMCOM 7670SA |
| Region działania 4G: Ameryka Południowa | Tak |
| Region działania 4G: Australia | Tak |
| 4G LTE | Tak |
| FDD 4G Pasmo 1 | Tak |
| FDD 4G Pasmo 2 | Tak |
| FDD 4G Pasmo 3 | Tak |
| FDD 4G Pasmo 4 | Tak |
| FDD 4G Pasmo 5 | Tak |
| FDD 4G Pasmo 7 | Tak |
| FDD 4G Pasmo 8 | Tak |
| Pasmo FDD 4G 28 | Tak |
| Pasmo FDD 4G 66 | Tak |
| SMS | Tak |
| GSM 850 | Tak |
| GSM 900 | Tak |
| GSM 1800 | Tak |
| GSM 1900 | Tak |
| Karta SIM normalna | Tak |
| Adres MAC Wi-Fi Feltérképezése | Tak |
| Akcesorium | |
| Kabel zasilający | Tak |
| Bezpiecznik | Tak |
| Transduktor | |
| Akcelerometr | Tak |
| Czujnik wykrywania usunięcia | Tak |
| Czujnik prędkości | Tak |
| Alarm | |
| Szybki alarm prędkości | Tak |
| Cyfrowy alarm wejścia na ogrodzenie | Tak |
| Cyfrowy alarm wyjścia z ogrodzenia | Tak |
| Alarm niskiego poziomu baterii | Tak |
| Alarm przemieszczenia | Tak |
| Alert usunięcia | Tak |
| Przechowywanie danych | |
| Pamięć wewnętrzna | 4 Megabajt |
| Certyfikat | |
| CE/RED | Tak |
| RoHS | Tak |
| Opcja ustawień | |
| Przez SMS | Tak |
| Przez Internet | Tak |
Aplikacja do śledzenia GPS
Oprogramowanie do śledzenia Flexcom zapewnia profesjonalne usługi, które pozwalają w dowolnym momencie określić, gdzie znajduje się monitorowany majątek (pojazd, maszyna budowlana, ładunek lub wartościowy przedmiot), dokąd zmierza i jaką trasę przebył. Wszystko to można śledzić na interaktywnej mapie, a powiązane raporty o stanie mogą być wyświetlane i sprawdzane w formie tekstowej – nawet wstecznie, za dowolny wybrany okres. Oprócz funkcji podstawowych możliwe jest dodawanie punktów POI oraz konfigurowanie alertów.
Oprogramowanie współpracuje z różnymi typami urządzeń śledzących, od jednostek pokładowych zainstalowanych na stałe po modele mobilne, niewymagające montażu. Obsługa urządzeń i korzystanie z usługi mapowej nie wymaga specjalistycznej wiedzy ani unikalnego oprogramowania komputerowego – wystarczy dowolny, przeciętnie wyposażony komputer, tablet lub smartfon z dostępem do Internetu.
Kluczowe funkcje
Czy chcesz osiągnąć naprawdę profesjonalny poziom śledzenia GPS?
-
Wizualizacja na mapie

Śledź swoje urządzenia na różnych typach map z możliwością powiększania, sprawdzaj ich status oraz otoczenie.
-
Śledzenie w czasie rzeczywistym

Stale monitoruj ruch swojej floty i otrzymuj informacje o ich aktualnej pozycji w czasie rzeczywistym.
-
Przeglądanie historii tras

Przeglądaj trasy przebyte wcześniej przez pojazdy: odcinki dróg, punkty postoju i powiązane dane. Możesz również generować dla nich analizy graficzne.
-
Informacje o urządzeniu

Bieżące informacje o stanie urządzeń i parametrach operacyjnych pojazdów (np. zapłon, prędkość).
-
Alerty

Otrzymuj natychmiastowe powiadomienia e-mail lub SMS o zdarzeniach związanych z urządzeniem lub pojazdem – takich jak ruch, przekroczenie strefy POI, holowanie, zapłon, niski stan baterii, sygnał SOS itp.
-
Punkty POI

Dodawaj do mapy ważne dla Ciebie punkty i obszary. Możesz ustawić dla nich alerty lub wyświetlać dane w raportach (np. w dzienniku podróży) wewnątrz systemu.
Filmy demonstracyjne
- Zarządzanie klientami
Dostęp do systemu
- Korzystanie z mapy
Typy map i funkcje
Mapa jest podstawowym elementem, „interfejsem tła” systemu. Podczas śledzenia można korzystać z kilku rodzajów map, na przykład wersji wyspecjalizowanych w sieci drogowej, trasach pieszych lub rowerowych w przypadku Open Street Map.
- Zarządzanie urządzeniami i śledzenie
Pobieranie informacji o urządzeniu
Po pomyślnym zalogowaniu system wyświetla nasze urządzenia na mapie. Oprócz wyświetlania ich aktualnego ruchu w czasie rzeczywistym, wybierając dowolne urządzenie, można uzyskać szczegółowe informacje:
- O pozycji urządzenia (współrzędne i adres)
- O charakterystyce urządzenia i sieci (np. poziom naładowania baterii, połączenia GSM i satelitarne)
- O stanie fizycznym (np. paliwo, akumulator, godziny pracy) pojazdu lub sprzętu wyposażonego w tracker.
Wyświetlanie trasyW systemie śledzenia możemy zobaczyć nie tylko bieżące zdarzenia, ale także wyszukać wcześniejsze zdarzenia związane z urządzeniami i pojazdami. Można zażądać trasy dla danego okresu. System wyświetla trasę i powiązane punkty zdarzeń na mapie oraz podaje szczegółowe informacje: ile czasu zajęło pokonanie poszczególnych odcinków, z jaką prędkością się poruszał, jaki dystans pokonał oraz gdzie i jak długo czekał.
Ustawienia urządzeniaMożemy ustawić, w jaki sposób system centralny ma obsługiwać nasze urządzenia i przychodzące dane. Urządzenia można grupować, etykietować lub oznaczać kolorami na mapie. System można skonfigurować pod kątem jednostek miary (np. kilometry lub mile), trybu wykrywania ruchu i strefy czasowej.
AlertySystem może wysyłać powiadomienia (alerty) o zdarzeniach związanych z pojazdami lub urządzeniami, takich jak przemieszczenie (ruch), holowanie lub opuszczenie stref. Alerty można ustawić dla każdego urządzenia z osobna. W przypadku niektórych urządzeń funkcją specjalną jest połączenie i wiadomość SOS, która działa poprzez nawiązanie połączenia z wcześniej ustawionymi numerami telefonów oraz wysłanie e-maila i/lub SMS-a.
KomendyCały system składa się z urządzeń śledzących i oprogramowania śledzącego. Urządzenia, jako sprzęt techniczny, posiadają własne ustawienia operacyjne, np. częstotliwość ustalania pozycji, numery kontaktowe, ustawienia budzika lub strefy czasowej, wydawanie sygnału dźwiękowego do wyszukiwania, zdalne wyłączanie itp. Ustawienia te i działania można wykonywać za pomocą funkcji Wysyłanie poleceń w oprogramowaniu.
RaportyOprócz graficznych danych mapowych i bezpośrednio powiązanych danych tekstowych, za pomocą funkcji Raporty można tworzyć złożone raporty. Często używanym raportem podczas śledzenia pojazdów jest na przykład dziennik podróży (ewidencja przebiegu pojazdu).
- Zarządzanie punktami POI
Dodawanie punktów POI
Punkty POI (Points of Interest – interesujące miejsca) to znaczące lokalizacje, które chcemy zaznaczyć na mapie. POI może być punktem (np. stacja benzynowa lub sklep) lub obszarem (np. działka lub teren). Odpowiednio, do systemu śledzenia można dodawać punkty POI punktowe i obszarowe, przy czym kształty tych ostatnich można narysować ręcznie. Do punktów POI można również przypisać alerty informujące o dotarciu lub opuszczeniu ich przez urządzenie śledzące.
- Zarządzanie zdarzeniami
Zdarzenia i ich rejestracja. Korzystanie z dziennika zdarzeń.
W systemie śledzenia stale dochodzi do zdarzeń. Urządzenia wykrywają ruch, zatrzymania i oddziaływania fizyczne. System przetwarzający analizuje przychodzące dane i określa powiązane zdarzenia, które są zapisywane w dzienniku zdarzeń. Dziennik jest dostępny dla klientów do wglądu i może być filtrowany lub przeszukiwany według różnych kryteriów.
Podobne produkty
Powiązane produkty
Opinie klientów
| 5 Gwiazdy | (0) | |
| 4 Gwiazdy | (0) | |
| 3 Gwiazdy | (0) | |
| 2 Gwiazdy | (0) | |
| 1 Gwiazdy | (0) |
















