Teltonika FMC150-E 4G LTE CANBUS lokalizator GPS – Odczyt danych CANBUS i zarządzanie flotą

  • TELTONIKA_FMC150E_Zdjęcie produktu
Producent: TELTONIKA Kod produktu: FMC150E EAN: 4779027310442

Profesjonalny lokalizator GPS 4G LTE CANBUS do śledzenia pojazdów. Do podstawowych usług urządzenia, obok precyzyjnej lokalizacji i obsługi alarmów, należy ciągłe monitorowanie danych CANBUS (np. poziom paliwa, obroty silnika). Urządzenie, które można zainstalować w sposób ukryty za deską rozdzielczą, aktualizuje dane o pozycji z dokładnością do 3 metrów w celu zapewnienia efektywnego nadzoru nad pojazdami. Dodatkowe informacje

Opcje oprogramowania / Opcje SIM
375
(304,88 zł + 23% VAT)
Cena RRP: 625,16 zł
  • W magazynie
    3 szt.
  • Odbiór osobisty
    Darmowe
  • Przewidywana dostawa
    3 Dzień roboczy
  • Gwarancja
    24 miesiące
  • Dostawa do domu
    85 zł
  • Lokalizacja produktu
    Węgry
Opis urządzenia

Teltonika FMC150-E 4G LTE CANBUS lokalizator GPS – Odczyt danych CANBUS i zarządzanie flotą

TELTONIKA FMC150-E łączy w sobie wszystkie funkcje precyzyjnej lokalizacji i monitoringu pojazdów, uzupełniając je o zaawansowane możliwości raportowania danych. Urządzenie wspiera internetową transmisję danych oraz komunikację z systemami gromadzenia danych. Jego unikalną cechą jest wbudowane wejście CANBUS, które umożliwia bezpośrednie podłączenie do komputera pokładowego pojazdu, pozwalając na odczyt takich parametrów, jak dokładny poziom paliwa czy temperatura silnika. Działanie lokalizatora opiera się na sieci GSM oraz pozycjonowaniu satelitarnym, a dane o pozycji mogą być stale śledzone poprzez wiadomości SMS lub aplikację online.

Usługi i funkcje

  • Odczyt danych CANBUS z komputera pokładowego (np. poziom paliwa, obroty silnika, przebieg, położenie pedału gazu, temperatura silnika itp.).
  • Współpraca z wieloma systemami satelitarnymi (GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU).
  • Komunikacja między urządzeniem a systemem monitoringu przez Bluetooth lub sieci GSM 2G i 4G.
  • Możliwość podłączenia urządzeń zewnętrznych przez Bluetooth (np. czujnik temperatury, identyfikator kierowcy, telefon komórkowy).
  • Ustawienia operacyjne i zapytania o pozycję przez SMS lub oprogramowanie.
  • Konfiguracja dowolnego interwału czasowego pomiaru pozycji oraz alarmów SMS.
  • Konstrukcja odporna na wilgoć i zachlapania, zapewniająca niezawodne działanie.
  • Wbudowany akcelerometr, żyroskop oraz akumulator podtrzymujący (ok. 30 minut pracy bez zasilania).
  • Wewnętrzna antena GNSS o wysokiej czułości i diody LED sygnalizujące stan pracy.
  • Automatyczne przełączanie między trybem uśpienia a czuwania w celu oszczędzania energii.
  • Wejścia i wyjścia cyfrowe oraz analogowe (np. do zdalnego unieruchomienia pojazdu).

Alarmy

  • Wykrywanie przemieszczenia z pozycji zatrzymania.
  • Wykrywanie holowania w przypadku nieuprawnionego ruchu.
  • Zmiana stanu zapłonu.
  • Alarm o usunięciu/odłączeniu urządzenia.
  • Opuszczenie cyfrowego ogrodzenia POI lub wejście w daną strefę.

Zawartość opakowania

  • Lokalizator GPS CANBUS TELTONIKA FMC150-E 4G LTE
  • Kabel połączeniowy
  • Instrukcja uruchomienia

Warunki użytkowania

Do prawidłowego działania urządzenia wymagane jest aktywne połączenie z systemami satelitarnymi oraz siecią operatorów komórkowych. Zapewniają one gromadzenie i przesyłanie danych do telefonu właściciela lub do systemu centralnego. Urządzenie komunikuje się przez sieć komórkową za pomocą umieszczonej w nim (wymiennej) karty SIM.

Region operacyjny

  • 4G: Europa, Bliski Wschód, Azja, Azja i Pacyfik
  • 2G: Cały świat

Opcje zakupu

  • Jeśli kupujesz tylko urządzenie (bez subskrypcji oprogramowania), dostarczamy je z ustawieniami fabrycznymi. Musisz we własnym zakresie zadbać o kartę SIM, jej konfigurację oraz utrzymanie (doładowania, roczna weryfikacja danych).
  • Jeśli kupujesz oprogramowanie wraz z urządzeniem, ale bez karty SIM, przekażemy urządzenie już zarejestrowane w naszym systemie, gotowe do pracy. Zakup, konfiguracja i obsługa karty SIM nadal należą do Twoich obowiązków.
  • Jeśli kupujesz u nas urządzenie, oprogramowanie oraz kartę SIM, dostarczymy zestaw w pełni skonfigurowany i gotowy do użycia. My zajmiemy się utrzymaniem aktywności karty SIM – nie będziesz musiał podejmować żadnych dodatkowych działań w tym zakresie.

W przypadku subskrypcji oprogramowania, jeśli oprócz powiadomień e-mail chcesz korzystać również z usługi powiadomień SMS, prosimy o zakup karty kredytowej SMS w sekcji produktów powiązanych w naszym sklepie internetowym.

Opisy urządzeń i zdjęcia na stronie internetowej oparte są na informacjach opublikowanych przez producenta, które nie zawsze są dokładne lub wolne od błędów. Producent zastrzega sobie prawo do zmiany niektórych parametrów lub opakowania produktu bez uprzedzenia – aktualizacja danych z nimi związanych na naszej stronie następuje po wykryciu i ocenie zmian.

Zobacz pełny opis Zamknij
Parametry
Wykonanie
Szerokość 65 milimetr
Wysokość 20.6 milimetr
Długość 56.6 milimetr
Waga 55 gram
Nazwa materiału plastik
Ochrona IP 65
Kolor czarny
Wbudowana funkcja
Immobilizer tak
Wykrywanie zdarzeń ekologicznej jazdy tak
Wykrywanie przekroczenia prędkości tak
Wykrywanie blokady urządzenia tak
Wykrywanie odłączenia tak
Wykrywanie holowania tak
Wykrywanie kolizji tak
Pomiar liczby satelitów GPS tak
Pomiar siły sygnału GSM tak
Pomiar przyspieszenia tak
Wykrywanie zapłonu z ruchu tak
Wykrywanie zapłonu z natężenia prądu tak
Wykrywanie zapłonu z wejścia cyfrowego tak
Wykrywanie zapłonu z obrotów tak
Pomiar paliwa z wejścia analogowego tak
Monitorowanie paliwa tak
Pomiar poziomu paliwa tak
Poziom paliwa z danych CANBUS tak
Zużycie paliwa z danych CANBUS tak
Przebieg z danych CANBUS tak
Odczyt obrotów z danych CANBUS tak
Wykrywanie nadmiernej pracy na biegu jałowym tak
Działanie
Minimalna temperatura pracy -40 Celsjusz
Maksymalna temperatura pracy 85 Celsjusz
Minimalna temperatura ładowania akumulatora 0 Celsjusz
Maksymalna temperatura ładowania akumulatora 45 Celsjusz
Minimalna temperatura rozładowania akumulatora -20 Celsjusz
Maksymalna temperatura rozładowania akumulatora 60 Celsjusz
Minimalna temperatura przechowywania akumulatora -20 Celsjusz
Maksymalna temperatura przechowywania akumulatora 45 Celsjusz
Minimalna wilgotność 5 %
Maksymalna wilgotność 95 %
Zimny start 35 sekunda
Ciepły start 25 sekunda
Gorący start 1 sekunda
Czas czuwania na baterii 15 godzina
Czas pracy na baterii 5 godzina
Tryb uśpienia GPS tak
Głęboki tryb online tak
Głęboki tryb uśpienia tak
Ultra głęboki tryb uśpienia tak
Minimalna częstotliwość przesyłania danych 5 sekunda
Maksymalna częstotliwość przesyłania danych 43200 sekunda
GPS Tak
Tryb synchronizacji czasu NITZ tak
Tryb synchronizacji czasu NTP tak
Automatyczny geofence tak
Ręczny geofence tak
Immobilizer przez SMS tak
Tryb synchronizacji czasu GPS tak
Energia
Własna bateria tak
Pojemność własnej baterii 170 mAh
Napięcie własnej baterii 3.7 V
Zewnętrzne źródło zasilania tak
Minimalne napięcie wejściowe zewnętrznego zasilania 10 V
Maksymalne napięcie wejściowe zewnętrznego zasilania 30 V
Zużycie energii w ultra głębokim trybie uśpienia 6 mA
Zużycie energii w głębokim trybie uśpienia 8 mA
Zużycie energii w trybie online sleep 11 mA
Zużycie energii w trybie uśpienia GPS 20 mA
Znamionowy pobór mocy 35 mA
Interfejs
Wewnętrzna antena GSM tak
Wewnętrzna antena GPS tak
Liczba wejść anteny GNSS 0
Wejście CANBUS tak
Liczba złączy CAN 2
Wejście identyfikacji kierowcy tak
Liczba wejść cyfrowych 3
Liczba wyjść cyfrowych 2
Liczba wejść analogowych 2
Liczba wejść negatywnych 1
Liczba wejść impulsowych 1
Liczba przewodowych wejść danych 1
Dioda GSM LED tak
Dioda GPS LED tak
Dioda statusu CANBUS tak
Wewnętrzna antena GNSS tak
Wejście czujnika temperatury tak
Micro USB tak
Komunikacja
Lokalizacja GPS tak
Lokalizacja GLONASS tak
Lokalizacja GALILEO tak
Lokalizacja BEIDOU tak
Lokalizacja SBAS tak
Lokalizacja DGPS tak
Lokalizacja AGPS tak
Czułość GPS -165 dBm
Liczba kanałów GNSS 33
Dokładność 2.5 metr
Moduł GSM QUECTEL EG915U-EU
Sieć 2G nie
Sieć 2G: Świat tak
Sieć 2G: Bliski Wschód tak
Sieć 2G: Ameryka Północna tak
Sieć 2G: Ameryka Południowa tak
Sieć 2G: Europa tak
Sieć 2G: Azja tak
Sieć 2G: Afryka tak
Sieć 2G: Australia tak
Sieć 2G: Region Azji i Pacyfiku tak
Sieć 4G tak
Sieć 4G: Bliski Wschód tak
Chip odbiornika satelitarnego TELTONIKA TM2500
Sieć 4G: Europa tak
Sieć 4G: Azja tak
Sieć 4G: Region Azji i Pacyfiku tak
Sieć LTE tak
Pasmo FDD 4G 1 tak
Pasmo FDD 4G 3 tak
Pasmo FDD 4G 7 tak
Pasmo FDD 4G 8 tak
Pasmo FDD 4G 20 tak
Pasmo FDD 4G 28 tak
SMS tak
Częstotliwość 850 MHz tak
Częstotliwość 900 MHz tak
Częstotliwość 1800 MHz tak
Częstotliwość 1900 MHz tak
Karta micro SIM tak
Bluetooth tak
Wersja Bluetooth 4
Akcesorium
Kabel przyłączeniowy tak
Czujnik
Czujnik ruchu tak
Czujnik demontażu tak
Czujnik prędkości tak
Alarm
Alarm wejścia do strefy tak
Alarm opuszczenia strefy tak
Alarm niskiego poziomu baterii tak
Alarm przemieszczenia tak
Alarm holowania tak
Alarm demontażu tak
Przechowywanie danych
Pojemność pamięci wewnętrznej 128 Megabajt
Certyfikat
EU CE/RED tak
EU REACH tak
EU RoHS tak
E-Mark tak
Opcja konfiguracji
Przez SMS tak
Przez internet tak
Przez USB tak
FOTA SMS tak
FOTA Web tak
Oprogramowanie Teltonika Configurator USB tak
Mobilne oprogramowanie FMBT Bluetooth tak

Aplikacja do śledzenia GPS

Oprogramowanie do śledzenia Flexcom zapewnia profesjonalne usługi, które pozwalają w dowolnym momencie określić, gdzie znajduje się monitorowany majątek (pojazd, maszyna budowlana, ładunek lub wartościowy przedmiot), dokąd zmierza i jaką trasę przebył. Wszystko to można śledzić na interaktywnej mapie, a powiązane raporty o stanie mogą być wyświetlane i sprawdzane w formie tekstowej – nawet wstecznie, za dowolny wybrany okres. Oprócz funkcji podstawowych możliwe jest dodawanie punktów POI oraz konfigurowanie alertów.
Oprogramowanie współpracuje z różnymi typami urządzeń śledzących, od jednostek pokładowych zainstalowanych na stałe po modele mobilne, niewymagające montażu. Obsługa urządzeń i korzystanie z usługi mapowej nie wymaga specjalistycznej wiedzy ani unikalnego oprogramowania komputerowego – wystarczy dowolny, przeciętnie wyposażony komputer, tablet lub smartfon z dostępem do Internetu.

Kluczowe funkcje

Czy chcesz osiągnąć naprawdę profesjonalny poziom śledzenia GPS?

  • Widok na mapie
    Wizualizacja na mapie

    Śledź swoje urządzenia na różnych typach map z możliwością powiększania, sprawdzaj ich status oraz otoczenie.

  • Śledzenie w czasie rzeczywistym
    Śledzenie w czasie rzeczywistym

    Stale monitoruj ruch swojej floty i otrzymuj informacje o ich aktualnej pozycji w czasie rzeczywistym.

  • Historia tras
    Przeglądanie historii tras

    Przeglądaj trasy przebyte wcześniej przez pojazdy: odcinki dróg, punkty postoju i powiązane dane. Możesz również generować dla nich analizy graficzne.

  • Informacje o urządzeniu
    Informacje o urządzeniu

    Bieżące informacje o stanie urządzeń i parametrach operacyjnych pojazdów (np. zapłon, prędkość).

  • Alerty
    Alerty

    Otrzymuj natychmiastowe powiadomienia e-mail lub SMS o zdarzeniach związanych z urządzeniem lub pojazdem – takich jak ruch, przekroczenie strefy POI, holowanie, zapłon, niski stan baterii, sygnał SOS itp.

  • Punkty POI
    Punkty POI

    Dodawaj do mapy ważne dla Ciebie punkty i obszary. Możesz ustawić dla nich alerty lub wyświetlać dane w raportach (np. w dzienniku podróży) wewnątrz systemu.

Filmy demonstracyjne

  • Zarządzanie klientami
    Dostęp do systemu

    Do korzystania z systemu wymagana jest ważna rejestracja użytkownika i późniejsze zalogowanie. Podczas logowania system sprawdza podane dane; w przypadku poprawnych danych użytkownik uzyskuje dostęp do usług systemu. W przypadku zapomnienia hasła istnieje możliwość poproszenia o hasło tymczasowe. Zarejestrowane dane można później w dowolnym momencie zmienić za pomocą funkcji Profil (Przedstawienie) w systemie.

    Dostęp do systemu
  • Korzystanie z mapy
    Typy map i funkcje

    Mapa jest podstawowym elementem, „interfejsem tła” systemu. Podczas śledzenia można korzystać z kilku rodzajów map, na przykład wersji wyspecjalizowanych w sieci drogowej, trasach pieszych lub rowerowych w przypadku Open Street Map.

    Korzystanie z mapy
  • Zarządzanie urządzeniami i śledzenie
    Pobieranie informacji o urządzeniu

    Po pomyślnym zalogowaniu system wyświetla nasze urządzenia na mapie. Oprócz wyświetlania ich aktualnego ruchu w czasie rzeczywistym, wybierając dowolne urządzenie, można uzyskać szczegółowe informacje:

    • O pozycji urządzenia (współrzędne i adres)
    • O charakterystyce urządzenia i sieci (np. poziom naładowania baterii, połączenia GSM i satelitarne)
    • O stanie fizycznym (np. paliwo, akumulator, godziny pracy) pojazdu lub sprzętu wyposażonego w tracker.
    Pobieranie informacji o urządzeniu
    Wyświetlanie trasy

    W systemie śledzenia możemy zobaczyć nie tylko bieżące zdarzenia, ale także wyszukać wcześniejsze zdarzenia związane z urządzeniami i pojazdami. Można zażądać trasy dla danego okresu. System wyświetla trasę i powiązane punkty zdarzeń na mapie oraz podaje szczegółowe informacje: ile czasu zajęło pokonanie poszczególnych odcinków, z jaką prędkością się poruszał, jaki dystans pokonał oraz gdzie i jak długo czekał.

    Wyświetlanie trasy
    Ustawienia urządzenia

    Możemy ustawić, w jaki sposób system centralny ma obsługiwać nasze urządzenia i przychodzące dane. Urządzenia można grupować, etykietować lub oznaczać kolorami na mapie. System można skonfigurować pod kątem jednostek miary (np. kilometry lub mile), trybu wykrywania ruchu i strefy czasowej.

    Ustawienia urządzenia
    Alerty

    System może wysyłać powiadomienia (alerty) o zdarzeniach związanych z pojazdami lub urządzeniami, takich jak przemieszczenie (ruch), holowanie lub opuszczenie stref. Alerty można ustawić dla każdego urządzenia z osobna. W przypadku niektórych urządzeń funkcją specjalną jest połączenie i wiadomość SOS, która działa poprzez nawiązanie połączenia z wcześniej ustawionymi numerami telefonów oraz wysłanie e-maila i/lub SMS-a.

    Alerty
    Komendy

    Cały system składa się z urządzeń śledzących i oprogramowania śledzącego. Urządzenia, jako sprzęt techniczny, posiadają własne ustawienia operacyjne, np. częstotliwość ustalania pozycji, numery kontaktowe, ustawienia budzika lub strefy czasowej, wydawanie sygnału dźwiękowego do wyszukiwania, zdalne wyłączanie itp. Ustawienia te i działania można wykonywać za pomocą funkcji Wysyłanie poleceń w oprogramowaniu.

    Komendy
    Raporty

    Oprócz graficznych danych mapowych i bezpośrednio powiązanych danych tekstowych, za pomocą funkcji Raporty można tworzyć złożone raporty. Często używanym raportem podczas śledzenia pojazdów jest na przykład dziennik podróży (ewidencja przebiegu pojazdu).

    Raporty
  • Zarządzanie punktami POI
    Dodawanie punktów POI

    Punkty POI (Points of Interest – interesujące miejsca) to znaczące lokalizacje, które chcemy zaznaczyć na mapie. POI może być punktem (np. stacja benzynowa lub sklep) lub obszarem (np. działka lub teren). Odpowiednio, do systemu śledzenia można dodawać punkty POI punktowe i obszarowe, przy czym kształty tych ostatnich można narysować ręcznie. Do punktów POI można również przypisać alerty informujące o dotarciu lub opuszczeniu ich przez urządzenie śledzące.

    POI
  • Zarządzanie zdarzeniami
    Zdarzenia i ich rejestracja. Korzystanie z dziennika zdarzeń.

    W systemie śledzenia stale dochodzi do zdarzeń. Urządzenia wykrywają ruch, zatrzymania i oddziaływania fizyczne. System przetwarzający analizuje przychodzące dane i określa powiązane zdarzenia, które są zapisywane w dzienniku zdarzeń. Dziennik jest dostępny dla klientów do wglądu i może być filtrowany lub przeszukiwany według różnych kryteriów.

    Zarządzanie zdarzeniami

Podobne produkty

Powiązane produkty

Opinie klientów

(4.8)
Ocena produktu Zaloguj się, aby napisać opinię!
5 Gwiazdka
(0)
4 Gwiazdka
(0)
3 Gwiazdka
(0)
2 Gwiazdka
(0)
1 Gwiazdka
(0)
Sortowanie
Filtrowanie:

Pytania i odpowiedzi

Masz pytanie dotyczące produktu? Zaloguj się, aby zadać pytanie!
Sortowanie

Dokumenty